“干設(shè)備維修工作必須盡心盡力，因?yàn)檫@關(guān)系到每一位駕駛員的生命安全。”2月14日，在陜西龍門鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司的儲(chǔ)運(yùn)中心汽車隊(duì)作業(yè)區(qū)，張濤聚精會(huì)神地盯著維修設(shè)備，結(jié)束手頭的工作后，他對(duì)周圍同事說。

今年41歲的張濤是陜西龍門鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司的一名職工，四年前被調(diào)到了公司儲(chǔ)運(yùn)中心汽車隊(duì)，負(fù)責(zé)200余輛裝載機(jī)以及汽車的設(shè)備本質(zhì)化運(yùn)行安全?！白詮膩淼竭@個(gè)崗位，張濤始終認(rèn)真負(fù)責(zé)，勇于擔(dān)當(dāng)，吃苦耐勞，在我們同事中有車輛維修‘金扳手’的美譽(yù)?！眱?chǔ)運(yùn)中心汽車隊(duì)職工趙雙寧說。

去年，該公司采購了一批新設(shè)備，面對(duì)裝載機(jī)及汽車等設(shè)備運(yùn)行參數(shù)越來越復(fù)雜的情況，張濤總是第一個(gè)熟練掌握設(shè)備操作手冊(cè)，了解每一個(gè)機(jī)器的具體性能。他經(jīng)常利用下班休息時(shí)間，在網(wǎng)上查找資料及視頻，學(xué)習(xí)設(shè)備修理方面知識(shí)，他告訴記者：“我多學(xué)習(xí)一點(diǎn)，駕駛員的安全保障就能多增加一分，既然來到了這個(gè)崗位，就要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)?！?/p>

今年以來，該公司對(duì)作業(yè)區(qū)設(shè)備運(yùn)行安全工作提出了新要求，張濤積極響應(yīng)，認(rèn)真落實(shí)。老站臺(tái)邊、塊礦棚里、煉鐵爐后，凡是有車輛作業(yè)的地方，每天必然能看到張濤的身影。工作時(shí)，他總是認(rèn)真注視著每一輛例保機(jī)器，認(rèn)真觀察每一處細(xì)節(jié)是否存在問題：前橋螺絲是否松動(dòng)，傳動(dòng)軸是否已打黃油……

在和張濤一起工作時(shí)，一些同事甚至“抱怨”他對(duì)設(shè)備的檢查太過細(xì)致嚴(yán)苛。“這并不是我在為難他們，每一個(gè)設(shè)備的小問題都可能導(dǎo)致大的事故，我要確保設(shè)備本質(zhì)化安全，這樣才能保證每位駕駛員不會(huì)因?yàn)樵O(shè)備問題而發(fā)生事故。”張濤耐心解釋道。

除了在設(shè)備維修的本職工作中盡心盡責(zé)、錙銖必較，張濤還樂于學(xué)習(xí)、積極創(chuàng)新?！爸灰芡ㄟ^創(chuàng)新和工作方法的改進(jìn)，幫助公司降低費(fèi)用，降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度，我樂在其中！”這是張濤堅(jiān)定的工作精神。

今年，張濤在維修工作中，偶然發(fā)現(xiàn)推裝熱球團(tuán)鏟車輪胎使用壽命較短，憑借著自己多年來的經(jīng)驗(yàn)，以及對(duì)車輛的熟悉、對(duì)鏟車作業(yè)方式的了解，張濤判斷高溫作業(yè)環(huán)境是影響輪胎壽命的主要因素。

為此，張濤多次深入現(xiàn)場(chǎng)了解，查閱了大量資料，最終提出了對(duì)輪胎灑水降溫的方法。

說干就干，他第一時(shí)間聯(lián)系修理工對(duì)車輛進(jìn)行水箱噴管安裝改造，實(shí)現(xiàn)了車輛作業(yè)過程中，邊作業(yè)邊自動(dòng)灑水降溫的良好效果。經(jīng)試運(yùn)行，推裝熱球團(tuán)鏟車的輪胎使用壽命從25天延長到了40天，不僅有效降低了生產(chǎn)費(fèi)用，而且降低了職工勞動(dòng)強(qiáng)度。

“做一行就要愛一行，我會(huì)繼續(xù)用‘工匠精神’嚴(yán)格要求自己，發(fā)揮所長，在實(shí)踐中不斷摸索、成長，為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的智慧與力量?！睆垵f。（記者 穆騁 通訊員 張志剛）