降本是生存之本,增效是發(fā)展之道。今年以來,漢鋼公司軋鋼廠軋機裝配車間牢固樹立過“緊日子”思想,從小處著眼,從細處入手,聚焦技術(shù)培訓(xùn)、修舊利廢、小技小改等措施,激發(fā)降本增效新活力。
培訓(xùn)為主,提升技能保質(zhì)量。
“今天,我想給大家分享一下修磨月牙銑刀具的經(jīng)驗,希望大家共同學(xué)習(xí),共同進步!”
該車間堅持以質(zhì)量攻堅為引領(lǐng),凝聚改革共識,采取多層次、多渠道,豐富多彩、通俗易懂的教學(xué)方式,根據(jù)各崗位工種特點開展定向培訓(xùn),有效將先進技術(shù)理論和實操根植于員工心中,不斷提升員工技能水平,為工藝質(zhì)量攻堅行動打下了堅實的基礎(chǔ)。同時,車間進一步拓寬質(zhì)量提升的工作思路,牽頭組織工班長多次召開技術(shù)、工藝研討會,商討具有創(chuàng)新性的裝配和維修方案,并及時將新舉措傳達各班組,集思廣益將改革思潮推廣至全員,全面攻克影響備件軋機和導(dǎo)衛(wèi)工藝質(zhì)量的頑疾。此外,車間多方面引導(dǎo)員工從自身做起、從小事做起,提高和強化節(jié)能意識,為分廠降本增效貢獻自己的微薄力量。
小技小改,技術(shù)革新產(chǎn)效益。
“老陳,太感謝你了,為我們解決了大難題,保證了軋線的順利生產(chǎn)!”高線導(dǎo)衛(wèi)負責(zé)人苗強喜悅地說道。
“沒事!這是我應(yīng)該做的!為軋線生產(chǎn)服務(wù),是我的職責(zé)!”
上述場景,是一段來自該廠軋機裝配車間高線導(dǎo)衛(wèi)負責(zé)人和機加技術(shù)人員的對話。原來,最近高線精軋導(dǎo)衛(wèi)底座經(jīng)長期使用后,再加上生產(chǎn)其他不可抗力的因素,致使高線精軋導(dǎo)衛(wèi)底座頻繁出問題,加之目前無備件更換,面對緊張的生產(chǎn)節(jié)奏,高線導(dǎo)衛(wèi)維修人員心急如焚。軋機裝配車間積極制定方案,經(jīng)現(xiàn)場研判,技術(shù)人員根據(jù)導(dǎo)衛(wèi)裝配的運動原理,科學(xué)計算出相應(yīng)參數(shù),對高線精軋導(dǎo)衛(wèi)底座進行了補焊和機床加工處理,使其在軋制過程中再無故障出現(xiàn)。
一直以來,軋機裝配車間將“技改助力生產(chǎn)”視為工作的重心,同時聚焦提升員工在技改方面的積極性,以采取經(jīng)濟獎勵為主、納入評優(yōu)評先和晉升標準之中為輔兩種方式,雙管齊下讓員工主動參與各類技術(shù)改造,為軋線生產(chǎn)與降本增效賦予強勁動能。
修舊利廢,厲行節(jié)約降成本。
“目前,咱們車間全員必須認清形勢,進一步增強危機意識,積極樹牢過‘緊日子’、過‘苦日子’的思想,堅定信念才能打贏這場降本增效攻堅戰(zhàn)!”近期周例會上,該車間主任張寧對全員發(fā)出了鏗鏘有力的號召。
前期,高線軋機頂絲按照采購計劃進行申報,頂絲備件采購審批流程時間太長,采購不但成本高,備件還不能及時回貨。并且高線軋線因生產(chǎn)其他方面的因素,致使軋機頂絲消耗太大,此情況對軋線生產(chǎn)造成了一定影響。
該車間結(jié)合自身工作實際,緊盯當前軋線生產(chǎn)形勢,制定了相應(yīng)的修舊利廢方案,利用現(xiàn)有軋制的圓鋼材料,通過現(xiàn)有的機床設(shè)備進行鋸割、車削、線切割等加工流程自行加工制作軋機頂絲。此舉不但節(jié)約了采購成本,也第一時間解決了軋線的燃眉之急,引導(dǎo)了車間干部職工樹牢企業(yè)“主人翁”意識,推動厲行節(jié)約落地生根,確保節(jié)流節(jié)支成為一種習(xí)慣。
降本節(jié)支始于心,提質(zhì)增效踐于行。為不斷推進降本增效,軋機裝配車間將進一步持續(xù)加強全員成本管控意識培養(yǎng),深挖潛能,從小處入手,注重細節(jié),創(chuàng)新模式,實現(xiàn)全面降本增效,扎實穩(wěn)步助力高效益軋鋼建設(shè)。(張寧)
更多資訊,下載群眾新聞