近期,關(guān)于外賣員能不能進小區(qū)的話題,再次引發(fā)廣泛討論。外賣、快遞等行業(yè)是隨時代發(fā)展新興起來的,人們在享受便捷服務(wù)的同時,有一些小區(qū)將外賣員擋在門外,限制進入。
外賣員無奈稱,遇到小區(qū)執(zhí)意不讓進,就得給客戶打電話出來拿,客戶不便出來非讓送上門,這就成了“無解之題”,配送只能半途而廢。小區(qū)物業(yè)稱,限制外賣、快遞等人員入內(nèi),是因為有業(yè)主投訴,外賣員在小區(qū)內(nèi)騎電動車速度太快、亂停亂放,并且人員出入太雜不安全。聽起來似乎有道理,看似也在積極作為。難道小區(qū)業(yè)主騎電動車就不存在上述問題嗎,又該如何管理呢?同樣居住在小區(qū)里,點外賣業(yè)主的權(quán)益需不需要維護?一“限”了之,會不會引發(fā)更多不滿、激化更大矛盾?
物業(yè)限制外賣員、快遞員進入小區(qū),并非“最優(yōu)解”。遇到具體問題,就要具體對待,想辦法打通服務(wù)配送“最后一米”,才是物業(yè)該有的負責(zé)任態(tài)度,也是社會發(fā)展進步亟需的“精細化”管理手段。有小區(qū)在院子門口,為小哥們提供可以換騎的自行車,解決在院內(nèi)騎車速度太快的問題;有小區(qū)通過查驗小哥們身份,來解決人員出入雜、不安全的問題。只要真心實意去解決問題,更好的辦法總是有的。
現(xiàn)實中,這些年物業(yè)行業(yè)飽受詬病。業(yè)主吐槽,物業(yè)費太高,與提供的服務(wù)不等值;公共設(shè)施損壞,長期得不到維修;裝修房子外來的沙子等建材不得入內(nèi),等等。網(wǎng)絡(luò)上但凡出現(xiàn)與物業(yè)起爭執(zhí)的事件,往往是一邊倒撻伐物業(yè),“物業(yè)是服務(wù)部門,還是權(quán)力機構(gòu)”“請了個大爺來管理我們”……矛盾頻發(fā),不僅影響行業(yè)形象及行業(yè)發(fā)展,也影響社會和諧穩(wěn)定。
只有順應(yīng)時代發(fā)展,跟上前進步伐,創(chuàng)新引領(lǐng)潮流,才能在各自領(lǐng)域枝繁葉茂向上生長。物業(yè)這個行業(yè)需要不斷提升“精細化”管理水平,秉持“零距離”服務(wù)態(tài)度,并非動輒停水、斷電、不讓進小區(qū)門。要更好滿足業(yè)主多樣化、個性化需求,讓業(yè)主高高興興支持配合其工作、心甘情愿為其服務(wù)管理付費買單。
習(xí)近平總書記強調(diào),“城市管理應(yīng)該像繡花一樣精細”“通過繡花般的細心、耐心、巧心提高精細化水平”。城市文明、社會和諧,需要大家共同努力、為之付出,不僅需要物業(yè)盡力做好服務(wù)管理,也需要業(yè)主支持配合物業(yè)工作,同樣小哥們進入小區(qū)要自覺遵守各項規(guī)則,如此我們的生活才能更加美好。
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