非機(jī)動車亂停亂放,妨礙居民出行,占用消防通道,是困擾不少小區(qū)的“通病”。目前,西安市不少小區(qū)物業(yè)在探索新的管理辦法,為小區(qū)非機(jī)動車定制并免費(fèi)安裝的專屬“居住證”,不僅可以精準(zhǔn)識別小區(qū)業(yè)主車輛和外來車輛,還可以有效緩解電動車亂停亂放難題。
進(jìn)入小區(qū),保安看“牌”放行
6月30日上午,記者在西安市新城區(qū)新東尚小區(qū)出入口看到,當(dāng)電動車進(jìn)入小區(qū)時,安保人員會仔細(xì)查看電動車是否懸掛綠色的牌子。記者發(fā)現(xiàn),這些電動車車牌上都印有“新東尚小區(qū)非機(jī)動停車牌”字樣和車牌編號。
新東尚小區(qū)安保人員告訴記者,4月以來,該小區(qū)物業(yè)已陸續(xù)為業(yè)主的非機(jī)動車免費(fèi)辦理了車牌。
記者走進(jìn)該小區(qū)看到,北側(cè)圍墻邊的車棚內(nèi),整齊地停放著兩排電動車,絕大多數(shù)車輛的車頭或車尾處都懸掛著小區(qū)物業(yè)發(fā)放的車牌,有的車輛在充電樁充電。車棚的頂部每隔一段距離就掛著一個球形裝置。該小區(qū)安保人員介紹,這是一款起火感應(yīng)裝置,一旦電動車發(fā)生起火情況,該裝置會自動感應(yīng)。車棚旁還設(shè)有消防箱,箱內(nèi)存放著干粉滅火器。
此外,為了實(shí)現(xiàn)人車分離,該小區(qū)在非機(jī)動車存放處與居民樓之間設(shè)置了隔離樁,以此杜絕非機(jī)動車停放樓門口、推車上樓、占用消防通道。
辦理“居住證”,引導(dǎo)業(yè)主文明停放
電動車如何管理是不少小區(qū)著重考慮的問題。如何既滿足小區(qū)業(yè)主停車需求,又不對居民出行及公共安全造成不便或隱患,新東尚小區(qū)探索出的這套辦法,深受小區(qū)居民歡迎。而一年前,這個小區(qū)的電動車并不好管理,加之外來電動車隨意停放,小區(qū)業(yè)主和物業(yè)很是頭疼。
西安市東尚物業(yè)管理有限公司新東尚項(xiàng)目部經(jīng)理朱麥琴介紹,新東尚小區(qū)于2011年交房。當(dāng)初在規(guī)劃時,小區(qū)未充分考慮到非機(jī)動車保有量逐年增長的問題,也未配備非機(jī)動車停放區(qū)域。
“新東尚小區(qū)共有2200多輛電動車。因?yàn)榭盏孛娣e有限,前些年,不少業(yè)主將電動車隨意停放,妨礙居民出行、占用消防通道的情況時有發(fā)生?!敝禧溓僬f。
為了解決這一問題,該小區(qū)物業(yè)通過征集業(yè)主意見、向社區(qū)和街道報備、小區(qū)內(nèi)公示等流程,于去年6月及今年5月,分別在小區(qū)東、西兩個區(qū)域建設(shè)了帶有充電裝置的非機(jī)動車停車棚。
此外,為了對小區(qū)內(nèi)的非機(jī)動車實(shí)行精細(xì)化管理,在長樂中路街道和新東社區(qū)的動員下,該小區(qū)物業(yè)為小區(qū)非機(jī)動車定制了專屬車牌。
該小區(qū)物業(yè)協(xié)防主管高志藝說,通過非機(jī)動車車牌標(biāo)識,小區(qū)物業(yè)可快速鑒別業(yè)主車輛和來訪人員車輛,同時還能有效引導(dǎo)業(yè)主規(guī)范充電、文明停放。
目前,這樣的非機(jī)動車管理方式已經(jīng)在西安市東尚物業(yè)管理有限公司負(fù)責(zé)管理的4個小區(qū)推廣。
掛牌管理,優(yōu)化小區(qū)環(huán)境
對于外來電動車難識別、亂停亂放難管理的情況,探索解決辦法的小區(qū)不止這一家。
西安市東郊華清學(xué)府城小區(qū)物業(yè)近日發(fā)布通知,從2024年6月24日開始,該小區(qū)為業(yè)主的非機(jī)動車發(fā)放專屬條碼。條碼將安裝在非機(jī)動車顯著位置,以便核查。對亂停亂放的車輛,小區(qū)物業(yè)會根據(jù)條碼溯源、提醒,并對亂停亂放車輛在業(yè)主群“曝光”。
華清學(xué)府城小區(qū)實(shí)行電動車掛牌管理后,不少居民舉雙手贊成?!靶^(qū)雖然有門禁系統(tǒng),但仍有不少外來電動車會跟隨小區(qū)業(yè)主的車輛進(jìn)入。尤其是上下班高峰時,由于電動車數(shù)量多,安保人員疏于管理,致使部分外來車輛混入?!比A清學(xué)府城小區(qū)住戶王先生說。
對于各小區(qū)探索出的電動車管理方式,業(yè)主們紛紛表示,希望小區(qū)物業(yè)在出臺管理制度的同時,加強(qiáng)管理,堅(jiān)決杜絕亂停亂放,不要讓好的管理辦法流于形式。
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