10月30日,搭載神舟十九號載人飛船的長征二號F遙十九運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。神舟十九號載人飛船與火箭成功分離,進入預(yù)定軌道,航天員乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。
這是一個激動人心、令人難忘的破曉。從神十九乘員乘車前往發(fā)射場,到達發(fā)射塔架,進入塔架九層平臺,航天員王浩澤、宋令東、蔡旭哲依次進入飛船返回艙,4時27分,長征二號F遙十九運載火箭搭載神舟十九號載人飛船點火發(fā)射、一飛沖天,每一步都牽動人心,每一步都讓人自豪。中國航天征程上,再次矗立起一座閃耀光芒十分重要的里程碑。
此次任務(wù)是我國載人航天工程進入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第4次載人飛行,是工程立項實施以來的第33次發(fā)射任務(wù),也是長征系列運載火箭的第543次飛行,可謂一路輝煌、一路凱歌,提振民族精氣神、增強民族自信心。飛船入軌后,將按照預(yù)定程序與空間站組合體進行自主快速交會對接,神十九航天員乘組與神十八航天員乘組會師太空,進行在軌輪換。空間站工作生活期間,神十九航天員將進行多次出艙活動,開展微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)、空間生命科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、航天技術(shù)等領(lǐng)域?qū)崳ㄔ嚕炁c應(yīng)用,完成空間站碎片防護裝置安裝、艙外載荷和艙外平臺設(shè)備安裝與回收等各項任務(wù)。任務(wù)艱巨、價值巨大,為中國航天筑夢星辰、走得更遠邁出堅實一步。
我國自主設(shè)計的神舟飛船,充滿中國智慧、彰顯中國智造。采用軌道艙、返回艙、推進艙和附加段組成的三艙一段結(jié)構(gòu)。作為航天員的“太空臥室”,軌道艙環(huán)境舒適、溫度適宜。更特別的是,飛船返回時軌道艙會離開飛船主體,留在太空中繼續(xù)工作一段時間,為地面人員提供科學(xué)數(shù)據(jù)。與國外航天器軌道艙與飛船分離后大多棄用相比,這是神舟飛船系列的一大特色,而搭載神十九飛船的長征二號F遙十九運載火箭安全性、可靠性要求極高,有其他火箭所沒有的故障檢測系統(tǒng)和逃逸救生系統(tǒng),時刻保障航天員的安全?;鸺L58.34米,起飛重量479.8噸,起飛推力600噸,是科技向善、以人為本的結(jié)晶。
中國航天行穩(wěn)致遠,太空探索永無止境。一代代中國航天人努力拼搏、接續(xù)奮斗,不斷刷新著中國高度,創(chuàng)造著中國奇跡,向著建設(shè)航天強國的奮斗目標勇毅前行。上世紀90年代,黨中央審時度勢、高瞻遠矚,決策實施載人航天工程,確定“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略。自此,神舟系列一步一個腳印穩(wěn)健前行,開啟了令人驚艷的壯闊歷程。航天人以大無畏的探索冒險,積淀出特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的載人航天精神。正是在這種精神力量的推動下,一代代航天人不忘初心、繼續(xù)前行,一次次托舉起中華民族的尊嚴與自豪、榮耀與自信。
太空無垠,使命光榮。如今,浩瀚太空又首次迎來中國“90后”訪客。90后航天員宋令東表示,能夠有幸為國出征,執(zhí)行神舟十九號飛行任務(wù),我深感榮幸與自豪。這一切得益于祖國的強大,得益于一代代航天人的接續(xù)奮斗,更得益于這個偉大的新時代。首位女性航天飛行工程師、90后航天員王浩澤說,人生中最大的幸運,莫過于在年富力強時發(fā)現(xiàn)了自己的使命。成為航天員我是幸運的,能夠?qū)€人價值和祖國需要相結(jié)合,為國出征我更是幸福的。他們接過航天“接力棒”,讓我們看到載人航天精神的傳承,看到了中國航天的美好未來。(秦平)
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