11月29日,國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì),發(fā)布《新時(shí)代的中國(guó)農(nóng)村公路發(fā)展》白皮書。白皮書指出,我國(guó)通村暢鄉(xiāng)、連片成網(wǎng)的農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建了普惠公平的農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)體系。農(nóng)民出行從“走得了”到“走得好”,農(nóng)村物流從“運(yùn)得出”到“運(yùn)得暢”,農(nóng)村地區(qū)“行路難”的問題得到歷史性解決。
十年來,我國(guó)新改建農(nóng)村公路250萬公里,截至2023年底,中國(guó)全部具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路,農(nóng)村公路總里程達(dá)到了460萬公里,相當(dāng)于繞赤道115圈。驚艷數(shù)字的背后,是一場(chǎng)馳而不息的跋涉,是高質(zhì)量發(fā)展的指引和接續(xù)奮斗的碩果。
農(nóng)村公路助力鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。“要想富,先修路?!鞭r(nóng)村公路四通八達(dá),帶來了人氣、財(cái)氣,福氣、生氣,為種植業(yè)、畜牧業(yè)、加工業(yè)、旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展打造了硬件條件。十年多來,中國(guó)農(nóng)村交通運(yùn)輸與鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)不斷交融,每天有超1億件快遞在農(nóng)村流轉(zhuǎn),農(nóng)村地區(qū)日均客運(yùn)量超過1000萬人次,城貨下鄉(xiāng)、山貨進(jìn)城、電商進(jìn)村、快遞入戶,在更多鄉(xiāng)村成為現(xiàn)實(shí),公路“便車道”逐漸變成發(fā)展“快車道”,成為鄉(xiāng)村的一道亮麗風(fēng)景。
農(nóng)村公路打開山區(qū)村民致富大門。過去交通不便,特別是寒冬季節(jié)大雪封山,給生產(chǎn)生活造成極大不便,一些偏遠(yuǎn)山區(qū)的群眾就只能窩在家里。2014年4月,云南怒江州全長(zhǎng)6.6公里的獨(dú)龍江公路隧道貫通,把縣鄉(xiāng)距離縮短至2小時(shí)車程,獨(dú)龍江鄉(xiāng)告別大雪封山的阻隔,種草果、搞養(yǎng)殖、開民宿……“農(nóng)村路”打開“致富門”,村民人均年收入十年翻8倍。2019年12月,四川涼山州三面懸崖、一面臨崖的阿布洛哈建成通村路,村民再不用翻山攀崖,10多分鐘出村、兩小時(shí)到縣城成為現(xiàn)實(shí)。公路修到家門口,讓“孤島”變“熱土”,“懸崖村”邁向“幸福村”。城鄉(xiāng)快捷生活圈為村民帶來妥妥的幸福。
農(nóng)村公路積蓄經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)勁勢(shì)能。農(nóng)村公路既是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果,又是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力,是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的基礎(chǔ)性條件。正是因?yàn)橛辛?60萬公里的農(nóng)村公路網(wǎng),有了總里程突破16萬公里的發(fā)達(dá)鐵路網(wǎng),有了“6軸7廊8通道”國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的加快成型,才穩(wěn)穩(wěn)托舉起一個(gè)活力滿滿的流動(dòng)中國(guó)。今年國(guó)慶假期,全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量20.03億人次,公路人員流動(dòng)量最大,達(dá)到184616萬人次。前三季度我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量超過1200億件,業(yè)務(wù)收入超萬億元。越織越密、越管越好的農(nóng)村公路網(wǎng),為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。
今年以來,更多農(nóng)村公路化身旅游路、治沙路、資源路、產(chǎn)業(yè)路,盤活了農(nóng)村市場(chǎng)、改變了山鄉(xiāng)風(fēng)貌、留住了鄉(xiāng)愁記憶,已然成為推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興的重要載體。百萬公里農(nóng)村路,更是新時(shí)代的振興路、希望路。農(nóng)村公路打破區(qū)域隔絕、破除地理屏障,連接起日新月異的城市和生機(jī)勃勃的鄉(xiāng)村,為千家萬戶的生活帶來“芝麻開花節(jié)節(jié)高”的變化。隨著全面推行農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”,加快建立規(guī)范高效的農(nóng)村公路治理體系,不斷提升優(yōu)良中等路率,農(nóng)村公路作用將會(huì)更加凸顯。(秦平)
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