2024年12月16日，由陜西交控集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)的馬家堡至涇陽高速公路正式建成通車，這一重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的落成，將極大地提升區(qū)域交通便利性，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化及旅游等多方面的交流與發(fā)展。

馬涇高速作為陜西省省級公路網(wǎng)規(guī)劃的重要聯(lián)絡(luò)線，連接了機(jī)場高速與G65包茂高速公路。項(xiàng)目起點(diǎn)位于機(jī)場專用高速馬家堡立交，終點(diǎn)位于包茂高速涇河新城立交。路線全長8.3公里，按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度33.2米，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，新建橋梁10193m/17座，新增建設(shè)用地636.043畝，全線改造利用馬家堡（樞紐）、涇河新城（樞紐）互通式立交2處（保留原有落地功能），移位改建馬家堡收費(fèi)站，項(xiàng)目于2022年11月20日開工建設(shè)，2024年11月22日通過交工驗(yàn)收，概算總投資22.31億元。

馬涇高速的建成通車，將有效促進(jìn)空港、陸港“雙港”聯(lián)動，拉近機(jī)場與渭北高陵、臨潼、閻良三大工業(yè)組團(tuán)的距離，促進(jìn)機(jī)場客運(yùn)及物流發(fā)展，提升三大組團(tuán)的市場競爭力。同時(shí)為西安市北向交通開辟更為便捷的高速通道，對完善大西安交通圈、服務(wù)西安“北跨”戰(zhàn)略，發(fā)揮西安作為中心城市的輻射作用、更好地帶動西咸一體化協(xié)同發(fā)展具有重要推動作用。

自項(xiàng)目啟動以來，陜西交控集團(tuán)秉持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的建設(shè)理念，以實(shí)際行動踐行全省深化“三個(gè)年”活動，精心組織施工團(tuán)隊(duì)，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)方案。歷時(shí)3年規(guī)劃研究、2年前期報(bào)批、2年工程建設(shè)，通過不懈努力與精心籌備，克服了重重困難與挑戰(zhàn)，順利完成這一艱巨的建設(shè)任務(wù)，使高速公路得以如期交工通車。

交通的改善也將進(jìn)一步激活沿線豐富的旅游資源。茯茶鎮(zhèn)、樂華城、漢陽陵等旅游景區(qū)將因交通的暢達(dá)而迎來更多游客，促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的繁榮昌盛，帶動餐飲、住宿、購物等相關(guān)服務(wù)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，為地方文化的傳播與傳承搭建更廣闊的平臺。

馬涇高速的建成通車，不僅是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要成果，更是區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的新起點(diǎn)。通車后，從西安向北車輛可選擇從未央路駛?cè)氚咚?，或從機(jī)場專用高速轉(zhuǎn)向馬涇高速駛?cè)氚咚?，而從銅川、延安等方向前往西安咸陽國際機(jī)場的車輛，則可以從包茂高速經(jīng)馬涇高速前往機(jī)場專用高速，無需再繞行至繞城高速，預(yù)計(jì)可節(jié)省20分鐘。