6月25日，陜西省人民政府政策例行吹風(fēng)會上，陜西省、西安市發(fā)展和改革委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人就《陜西省“一帶一路”建設(shè)2019年行動計劃》作了解讀。發(fā)揮好、利用好第五航權(quán)，構(gòu)建航空高端帶動、陸空一體多式聯(lián)運(yùn)的立體綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

支撐全省“三個經(jīng)濟(jì)”發(fā)展，加快構(gòu)建“米”字形高鐵網(wǎng)。李濤介紹，除已經(jīng)開通西安至鄭州、太原、蘭州、成都4個方向高鐵線路，目前還有4個方向的高鐵線路正在加快建設(shè)，其中西安到銀川高鐵線路預(yù)計2020年建成投運(yùn)，西安到延安、安康、十堰方向高鐵線路，正在按照今年開工建設(shè)目標(biāo)加快前期工作，預(yù)計“十四五”中期全部建成。

關(guān)中城際鐵路建設(shè)加快推進(jìn)。獲批的5個項(xiàng)目已全部開工建設(shè)，其中西安北客站到機(jī)場城際鐵路已進(jìn)入調(diào)試運(yùn)營階段，年內(nèi)建成投運(yùn)。機(jī)場到法門寺、西安到法門寺、機(jī)場到閻良、西安到韓城4個城際鐵路項(xiàng)目也已全部開建，預(yù)計到“十四五”中期全部建成。隨著高鐵和城際鐵路建設(shè)，我省樞紐省份地位將得到進(jìn)一步加強(qiáng)，對“三個經(jīng)濟(jì)”的支撐帶動作用也將更加明顯。

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